Rozrusznik i pompa

[Lui]

Jak jest podłączony rozrusznik ile kabli??

Jeden gruby z aku przykręcany, drugi taki cieniutki na wtyk - sterujący

jest jeszcze trzeci?? bo wisi mi jakiś kabel taki z oczkiem i nie wiem czy to nie od rozrusznika a nie chce w ślepo podłączać i czegoś popalić


Druga sprawa to pompa paliwa, na pompie jest taki bączek z wyjściem na bok, jak to coś działa i jak sprawdzić czy dobre??

[ziuzio]

Trzeci kabel na rozruszniku może być kablem od alternatora(seryjnie w UTcie kabel od altka idzie razem z tym grubym na rozrusznik). Aczkolwiek jak ktoś nagrzebał, to może być inaczej, najlepiej odpal bez tamtego trzeciego kabla i zobaczysz czy ładuje czy nie na tym kablu:).

Na pompie?? A nie raczej przed(wtedy to będzie wstępny filtr paliwa) lub za??

[Lui]

przykręcane bezpośrednio do pompy, chyba za

[ZibiUT]

Pewnie chodzi Ci o zaworek zwrotny. Służy on do utrzymania ciśnienia paliwa po wyłączeniu zapłonu. Tam jest taka kulka z spręzynką coś w podobie do BOV pressure.

[Lui]

to coś co przy pompie jest to ba być tak czy na odwrót, czy to nie ma znaczenia?? na obudowie nie ma strzałek

[ZibiUT]

Odwrotnie

[marcin77]

Odwrotnie

hmm nie mam czegoś takiego

[ZibiUT]

Jest to wstepny filtr paliwa o dużej przepustowości, stosuje się go aby syf z paliwa nie dostawała się do pompy

[Unoxxx]

a co mozna zastosowac zamiast tego filtra? zaginal gdzies w czelusciach garazu.
ps. do Zibiego- wlasnie wrzucam zbiornik od UT i pompke na zewnatrz

[ZibiUT]

Musisz poszukać filtra jakiegoś wstępnego od innego samochodu bo nawet w katalogu taki nie występuje. Najlepiej jakis o dość dużej wydajności.

PS. Wymieniłeś filtr paliwa w komorze?? Czy to dlatego nie palił ze miał stary bak i pompe?? Za małe cisnienie było i dlatego??

[Pumba_bielsko]

ja mam normnalny filtr od auta taki plastikowy tylko ze większy sobie założyłem