jak wyciagnac kolektor wydechowy

Lui · Post autor: **Lui** » pn maja 15, 2006 9:26 am

kurcze coś auto zaczęło pierdzieć, szczegolnie po tym jak skrzynia spadła....

ale nie ważne, pierdzi, napewno jest to w okolicach kolektor/downpipe żadne łączenie....

chcę wytargać kolektor razem z turbo i DP żeby sprawdzić gdzie jest jakaś nieszczelność...

no więc jak wyciągnąć kolektor z turbo????

boję się o przewody olejowe żeby jakichś gwintów nie purywać bo będą problemy

jakieś instrukcje bym potrzebował

i odrazu pytanko ile kosztuje, (nowe, dorabiane - z czego i gdzie? ) wszystkie uszczelki na odcinku kolektor - DP ??

czarny · Post autor: **czarny** » pn maja 15, 2006 11:47 pm

wyciagalem kiedys, jakis wiekszych trudnosci nie bylo. do niektorych srub troche ciezki dostep... no i jak sa zapieczone te przy turbo to trzeba troche pokombinowac.

mops · Post autor: **mops** » wt maja 16, 2006 12:54 pm

Lui pisze:kurcze coś auto zaczęło pierdzieć, szczegolnie po tym jak skrzynia spadła....

ale nie ważne, pierdzi, napewno jest to w okolicach kolektor/downpipe żadne łączenie....

chcę wytargać kolektor razem z turbo i DP żeby sprawdzić gdzie jest jakaś nieszczelność...

no więc jak wyciągnąć kolektor z turbo????

boję się o przewody olejowe żeby jakichś gwintów nie purywać bo będą problemy

jakieś instrukcje bym potrzebował

i odrazu pytanko ile kosztuje, (nowe, dorabiane - z czego i gdzie? ) wszystkie uszczelki na odcinku kolektor - DP ??

obstawiam uszczelke kolektor/turbo

Lui · Post autor: **Lui** » wt maja 16, 2006 2:06 pm

kurcze chyba jest peknięcie gorącej strony turbo... nie widze żeby były ślady przedmochow nie mniej pęknięcie jest widoczne.... moze zrobie foto

Pumba_bielsko · Post autor: **Pumba_bielsko** » wt maja 16, 2006 3:01 pm

no to lipa jak pękło da sie to naprawic czy trzeba wymienic gorąca czesc,
chyba przesadziłes na wyscigach

Lui · Post autor: **Lui** » wt maja 16, 2006 4:12 pm

pęknięta jest flansza gorącej części

mops · Post autor: **mops** » wt maja 16, 2006 9:12 pm

Lui pisze:pęknięta jest flansza gorącej części

ale mu w palnik dawales....

Lui · Post autor: **Lui** » śr maja 17, 2006 10:41 am

mops pisze:
Lui pisze:pęknięta jest flansza gorącej części
ale mu w palnik dawales....

ja?? niemożliwe

spawać to można

jugo500 · Post autor: **jugo500** » śr maja 17, 2006 10:52 am

ja bym nie spawał , zawsze popęka . to jest 1,3 dostanie kolektora to nie problem , pogadaj z mopsem bo chyba będzie miał i to nawet w opolu

Lui · Post autor: **Lui** » śr maja 17, 2006 11:11 am

znaczy się pękła turbina, jest takie malutkie pęknięcie ok 0,5cm na flanszy gorącej części, pomiędzy dwoma śrubami

Post autor: **ZibiUT** » śr maja 17, 2006 12:19 pm

Ja bym zaryzykowal spawanie ale u dobrego spawacza.
Wymiana turbiny to raczej spory koszt jak równiez wymiana gorącej czesci.

jugo500 · Post autor: **jugo500** » śr maja 17, 2006 2:11 pm

jutro wyciągne swoją , może będzie do kupienia

Lui · Post autor: **Lui** » czw cze 01, 2006 5:50 pm

troszke dzisiaj znalazłem czasu wkońcu

zajrzałem pod maskę przyjrzałem się uważnie i znalazłem problem niedomagania auta

(8.5 do 100km/h

)

turbosprężrka się odkręciła

, między turbo a kolektorem jest przerwa ze 2mm, pierdzi przeokrutnie, a ja się dziwie skąd taki lag

marcin77 · Post autor: **marcin77** » czw cze 01, 2006 8:27 pm

aż 8.5 do 100 panie tragedia

, czekam aż moje tak będzie jeździć

Lui · Post autor: **Lui** » czw cze 01, 2006 8:42 pm

marcin77 pisze:aż 8.5 do 100 panie tragedia , czekam aż moje tak będzie jeździć

a żebyś wiedział że tragednia

powinno być lepiej

ciśnienie zaczyna się robić dopiero pod koniec dwójki jak się nie ruszy ostro

Forum Uno Turbo i Punto GT

jak wyciagnac kolektor wydechowy

jak wyciagnac kolektor wydechowy

Re: jak wyciagnac kolektor wydechowy