problem punto gt 1.4 pomocy!!!

[zenekqa89]

punto to moja druga fura ogólnie mam na wydanie na nią ok 4tys zł więc myślę że dam radę zrobić. Ogólnie planuje ja robić teraz aż do wiosny

[DeviL]

Jak bedziesz robic sam to w takiej kwocie mozesz woz jako tako ogarnac , szczegolnie jesli na forum ktos kto robil remont pgt cos doradzi

[BARTEKcoupe]

jeśli buda niepordzewiała i zawiecha ok to można się bawić. Za 4 tysie można już zrobić samemu remont i coś dłubać przy okazji.


Co do tematu ceny, to uważam że nikt rozsądny nie sprzeda zadbanego modelu za mniej niż 8-9tys. Auto może i się nie psuje często, ale jak już się popsuje to głowa boli.

[zenekqa89]

buda wogóle nie jest pordzewiała... zawieszenie wymieniane w lipcu 2009 bo mam papiery na to

[2rotor]

a to że miało problem z turbo wiedziałem dla tego za tyle poszło

Nie wiedziales , o czym swiadcza posty w tym temacie vel "a to dran" itd , to jest pierwsze auto jakie kupiles?
Ogolnie jak turbo padniete to kopci na niebiesko , jak na bialo to peknieta glowica , walnieta uszczelka , itd . Ja tam obstawiam ,ze tloki nie maja juz wymiaru ,panewki tez skonczone lub tez sie koncza , itd.
Nikt rozumny nie sprzedalby w miare sprawnego punta za mniej niz 4-5tys zl , gdyz mniej to kosztuja te auta na czesci

Nic dodać nic ująć, zacznie się zagłębiać w to auto to dopiero zrozumie co tutaj próbujemy przekazać i że wcale nie jesteśmy złośliwi. Byłem przy rozbiórce i remoncie 3 gtków, w tym swojego własnego i wiem jak to się zwykle kończy

[zenekqa89]

a czy łatwo do kupić tłoki panewki itp do gt? A jak to się niby skończy?

[skadubek]

Wszystko dostaniesz...
Tloki chyba 1600zl w serwisie Fiata jeszcze dostaniesz...
Pierscionki, panewki itd wsio jest w ASO jak i na wolnym rynku
Nie latwiej jest przejzec kilka projektow i poczytac kto co zmienial, gdzie kupowal
Qurcze czytac ludzie, czytac To forum to kopalnia wiedzy o tych silnikach.... a tu ciagle nowe tematy i sie smietnik robi...
Bez urazy ale na wszystkie twoje pytania sa odpowiedzi na tym forum.
Pzdr.

[2rotor]

a czy łatwo do kupić tłoki panewki itp do gt? A jak to się niby skończy?

A kończy się podwojeniem, potrojeniem itd wartości samochodu żeby działało jak powinno. Oczywiście jeszcze trzeba mieć kogoś kto to zrobi, na osiedlowych mechaników nie ma co liczyć.

[zenekqa89]

słuchajcie położyłem się pod punciaka i zauważyłem dużo oleju na turbince... to może być przyczyną ciągłego dymienia?

[DeviL]

Heh a nie kopci spod maski jak sie zagrzeje wozik ? moze przewod olejowy do turbo popuszcza , albo po bloku leci spod uszczelki na turbo ,ale to by kopcilo spod machy mocno.
Jakbys mial kamere i nagral film jak woz odpalasz jak/gdzie kopci to by latwiej bylo pomoc , albo chociaz fotki elementow ktore budza niepokoj

[zenekqa89]

powiem Ci tak. .Leci z pod maski tak sobie ale w wydechu zapier... Jak szalony. I to nie jest tak że jak się rozgrzeje tylko odziWO od razu z samego startu.

[DeviL]

Hmm a moze masz silnik parowy , wtedy to normalne ,ze tak dymi z rury

[raku]

Jakim dokładnie kolorem dymi?
Zacznij od sprężarki.

[turbomaniak]

Pierwsze co sprawdz to odma i splyw oleju

[zenekqa89]

czy turbina w pgt jest chłodzona płynem chłodzącym? Bo jak dziś odpiolem od turbiny jeden przewód to zaczęła lecieć ciecz