jak to u was wyglada??

[cichy]

czesc
wiecie dobrze ze uniaka mam od niedawna no i neistety dziwie sie temu autu na kazdym kroku
zauwazylem ze jakos dziwnie rzylegaja mi sprezyny do przednich amorkow, znaczy sie ojne jaky nie sa zablokowane i mogly by sie zsunac na bok, nie wiem czy udalo mi sie dobrze wytlumaczyc, czy ewentualnie moglbym prosic fotke jak to u was wyglada (dokladnei chodzi o miejsce gdzieamorek ma kolnier zna ktorym opiera sie sprezyna)

u siebei mam bilstainy i nie wiem czy jakies oryginalne czy moze z innego auta pochodzace

no i druga sprawa, auto zostalo odchudzone znacznie, czyli wsyztsko wyciagniete co sie tylko dalo no i sterczy teraz jak zyrafa, jakiej firmy polecicie sprezyny i gdzi eje dostac, obnizenie minimum -60mm

[ZibiUT]

jakie bedziesz mial felgi?
Jezeli 13" to -30 mm powinno wystarczyć chyba że niski profil to -40
Jezeli 14" to -40 lub -50

Najleprzym rozwiazaniem jest kupno całego zawieszenia -60 np APEXa albo WEITECA

Koszt pierwszego to okolo 1200 zł a drugiego 1600 zl

[cichy]

nie chce kupowac calego zawieszeni a bo amorki ma bilsteiny wszystkie cztery, i jest odpowiednio twardo, ale nieodpowiednio wysoko bo odchudzeniu auta
sprezyny to chyba najmniejszy problem martwi mnie ten styk miedzy sprezyna a amorkiem
po poludniu zrobie fotke i pokaze o co dokladnie chodzi

[Lui]

http://www.jamex.nl/shop/Subgroep_list_ ... &Model=UNO

Jamexy - 60mm

Jak sie zarejestrujesz to 95,61 ojro plus ok 15ojro wysyłka.

Taniej sie chyba nie da.

[ZibiUT]

Czy ktoś jest chętny na zakup?
Bo cena za przesyłkę do polski bez rejestracji to 25 euro czy za 2 szt czy za 4 szt. czy nawet za 6 szt

Sprawdzałem tylko amortyzatory przód

[Lui]

No to kuzwa drogo coś....

Inna sprawa to co za problem sie zarejestrować i już kilkanaście ojro taniej

Pewnie bede je kupował ale narazie sporo innych wydatków mam

[jugo500]

można np. kupić UT z zawieszeniem NOVITECa jak ja i po problemie . A tek poważnie wo moje uno po odchudzeniu też strasznie się podniosło ale ja dam raczej amortyzatory do skrócenia

[KYS]

ja dam raczej amortyzatory do skrócenia

jak skrócisz skok amortyzatora bez zmiany spreżyny, to zawieszenie będzie "dobijało"...

sprężyna nie będzie pracowała w całym zakresie swojej długości i po wjechaniu w dziure zawieszenie nie będzie "wybierało"...

no chyba, że masz zbyt długi skok amortyzatora do sprężyny

[jugo500]

powiem ci szczerze ,że niezastanawiałem się nad tym jeszcze . tan zawias który mam teraz jest twardy ale za wysoki .zostawiam tak do lutego

[cichy]

chodzi mi dokladnei ot o co na fotkach, czy macie tak samo??

[ZibiUT]

Hmm to faktycznie chyba coś nakombinowanie.
Czy to jest fotka na podnośniuku czy normalnie?
Jezeli normalnie to ktoś poprostu uciął standardową sprężynę .

[Lui]

No to faktycznie na ucinane wyglądają

[cichy]

to jest fotka bez podnosnika
tak wysoko auto stoi, moze dlatego ze jest "troche" odchudzone a moze dlatego ze cos jest nie tak ze sprezynami lub amorkami

pokazcie mi jak to u was wyglada

[KYS]

No to faktycznie na ucinane wyglądają

hmmm wygląda jak by jeden zwój był ucięty
ostatni zwój sprężyny powinien na całej powierzchni przylegać do "talerzyka" od kolumny...

w takim razie od czego tam są sprężyny, skoro po ucięciu stoi tak wysoko

[cichy]

wy dalej swoje z tym sterczenie auta, w nim juz nie ma nic, mozna go podniesc z ablotnik wiec chyba ma prawo troche wyzej stac, po poludniu wkleje fote jak bylo gdy jeszcze mialw srodku co nie co