Oleje Silnikowe w Uno Turbo

wsk · Post autor: **wsk** » ndz gru 07, 2008 12:58 pm

Ja juz mam 1,2 bara takze dlatego 10w60

. A i turbo było nówka takze lepiej zadbac

.

tusiu1988 · Post autor: **tusiu1988** » ndz gru 07, 2008 1:51 pm

na takim booscie ile potrafi chlipnąć na 100km

MaraTychy · Post autor: **MaraTychy** » sob maja 09, 2009 10:59 pm

wsk pisze:Ja juz mam 1,2 bara takze dlatego 10w60 . A i turbo było nówka takze lepiej zadbac .

Powiedz mi jedno. Czy przy tym ciśnieniu 1,2 bara zmieniałes moze intercooler?? Bo moja tez jeszcze pompowała jakąś godzine temu tyle na seryjnym intercool i niestety strzeliła.Jadac widzialem tylko kupe dymu za plecami:(. Moze to byc spowodowane za duzym cisnieniem?? Czy moze kiepskim olejem(dzisiaj mi sie pare razy zapaliła kontrolka oleju)??

lukasz1t · Post autor: **lukasz1t** » sob maja 09, 2009 11:26 pm

Ale jak masz kiepski olej to się raczej kontrolka nie zapali... Po prostu ciśnienie było za małe czyli najzwyczajniej w świecie pewnie za mało oliwy miałeś

MaraTychy · Post autor: **MaraTychy** » sob maja 09, 2009 11:30 pm

I PRZEZ TO MOGL SZLAG TRAFIC TURBO??

tusiu1988 · Post autor: **tusiu1988** » ndz maja 10, 2009 9:41 am

Mogło tak być, złe smarowanie a dostał po garach i to wystarczy

wsk · Post autor: **wsk** » ndz maja 10, 2009 11:10 pm

Orginalna z UT tyle pompowała??

MaraTychy · Post autor: **MaraTychy** » pn maja 11, 2009 10:33 am

No więc to nie jet seria. Turbafka została wymieniona na T28 z tego co wiem. Tu jest więcej na ten temat:
http://www.unoturbo.pl/viewtopic.php?t=2502