Forum Uno Turbo i Punto GT

Mam pytanie. Niedługo dostane zastrzyk gotówki na nowy samochód ale niechce pozbywać sie swojego uniacza tylko chciałbym go troszke stuningować. Ostatnio odwiedziłem szrot i znalazłem prawie że nowego uno z silnikiem benzynowym 1.4 i.e i zmażyło mi sie żeby zrobić w swoim unie swap silnika.Rozmawiałem z gościem ze szrotu i puścił by mi ten silnik z oprzyżądowaniem i skrzynią biegów wrzaz z całą tapicerką z tego una za jakieś 2000zł. Niewiem tylko czy wykonalne jest umieszczenie takiego silnika w Unie MK I z 85r i czy to wszystko sie opłaca.... Co wy otym myślicie???

dać się da kolega włożył 1.5mpi zamiast 1.3 diesel, ale chyba to troche mniej kosztowało..... 2tyś to troszku siana jest, to na turbo prawie wystarczy

a czego potrzebujesz, oprocz silnika i skrzyni, jakie elementy tapicerki potrzebujesz, mam troche tego więc może coś się znajdzie

Za tą kasę to też bym poszukał turbo. Silnik 1.3T i 1.3D miały praktycznie ten sam blok więc mocowania powinny podejść. Dużo krzyczy za 1.4 i tapicerkę...

2000zł


Jak za darmo


taki komplet w dobrym stanie to max 1000zł

A jaką moc osiąga silnik 1.3 T (w km.) I ile za niego mogą chcieć waraz z całym oprzyżądowaniem i skrzynią biegów??

1.3T =100 lub 105KM, 1.4T = 120 lub 120KM

Co do ceny to ostatnio kolega jugo500 oferował, aktualnie też na allegro jest komplecik i sam silnik za 600zł. Wrzuć uno turbo w wyszukiwarkę allegro.

Nowa aukcja : http://www.allegro.pl/item129609441_sil ... swapu.html 900zł * bez pompy .


z punto zostały półosie z przegubami i komuter z wiązką .


* ceny dla osób,które zalogowały się na forum przed 5 września

Takie promocje mają tylko w Erze wiec sie nie zastanawiaj i bierz

jugo nie ma chyba pompy i baku, ale za to ja mam

w 2tyś sie zmieścisz z wszystkim

za dwa tysie w sam raz, z dwoch zronisz jednego fajnego napewno

http://www.moto.allegro.pl/show_item.php?item=130487277

Lui - masz racje z dwóch jeden to niezły pomysł. Starczyło by mi wtedy kasy na alusie i położenie lakieru :)Tylko czy ktoś nieprzegioł tam z tymi 120 km. w 1.3 T

Tylko czy ktoś nieprzegioł tam z tymi 120 km. w 1.3 T

W serii 105KM, ale może właściciel jakieś mody uwzględnił.

Fejm pisze:Mam pytanie. Niedługo dostane zastrzyk gotówki na nowy samochód ale niechce pozbywać sie swojego uniacza tylko chciałbym go troszke stuningować. Ostatnio odwiedziłem szrot i znalazłem prawie że nowego uno z silnikiem benzynowym 1.4 i.e i zmażyło mi sie żeby zrobić w swoim unie swap silnika.Rozmawiałem z gościem ze szrotu i puścił by mi ten silnik z oprzyżądowaniem i skrzynią biegów wrzaz z całą tapicerką z tego una za jakieś 2000zł. Niewiem tylko czy wykonalne jest umieszczenie takiego silnika w Unie MK I z 85r i czy to wszystko sie opłaca.... Co wy otym myślicie???

heh wiara takie graty za tyle kasy chce kupowac - to ja za swoje pedzidlo chyba niedlugo zawolam z 5 tysi jak za zlom ktos buli 2000zl . A do decyzji coraz blizej...

Jeszcze nie zabuliłem i chyba nie zabule bo bardziej sie opłaca całego kupić na części.......

Yannick pisze:Silnik 1.3T i 1.3D miały praktycznie ten sam blok więc mocowania powinny podejść.

1.3 diesel byl zbudowany na bazie "brazylijskiego" 1050 (pozniej 1.3), a nie OHC.

Mój błąd, źle doczytałem w jednej książce. Teraz sprawdziłem dokładniej. Wspólne mają elementy sprzęgła i skrzyni biegów. Sorki za wprowadzanie w błąd. Dzięki za sprostowanie Yaninnya