Forum Uno Turbo i Punto GT

Mam taki problem jak jest podłączony silniczek krokowy to obroty falują od 1500 do 2500, a jak jest odłączony to obroty trzymają się na 4000. Może ktoś zna przyczynę?

Może trzeba go w pierwszej kolejności umyć, pewnie się zacina. Sprawdź czy jak w niego popukasz to obroty nie spadną.

Spróbuje go rozebrać i wyczyścić. Jutro jedzie na kompa to się zobaczy. Ale słyszałem że może być coś takiego że czujnik położenia wału kończy się, ale wydaje mi się jakby tak było to nawet nie odpaliłby.

Odłącz dla testu czujnik położenia przepustnicy , jak obroty spadną to masz winowajce.

A przepustnica na pewno się domyka ?

Przepustnica się domyka a po odpięciu trzymają się na 4tys