Forum Uno Turbo i Punto GT

hey , panowie może ktoś doradzi , mogę kupić w dobrej cenie turbo GT1749s, ma jeździć w 1,6 8v z CR 9:1
docelowe doładowanie powiedzmy 1,0 b , warto zakładać ? auto do codziennej jazdy ,

jest ona porównywalna z IHI vl7 ?

Za male bedzie do 1.6

dzięki za info w takim razie odpada .

trza szukać coś innego

Mogę kupić GT20S używane , jak go wsadzę to będzie to jeździć bez problemu na seryjnym osprzęcie (bez świni)

Bedzie ale na malym doladowaniu

a ile mniejsze tak miej więcej,
z IHI pompowałem 1,2 i odpychało się to dość dobrze , a teraz ja wsadzę gt20 to przy doładowaniu powiedzmy 0,7 powinne być zbliżone osiągi, z tym ze moment będzie do końca obrotów dobrze myślę ?.

i jeszcze jedno jak będzie z głośnością bova ?, na ihi z 1,2 sapał głośno ,
a z gt20 na 0,7 będzie ciszej ?,

Na najnizszym cisnieniu jakie mozna ustawic na gt 20 i rozwierconym wg, bedzie ok pod warunkiem ze pompa paliwa, wtryski i przeplywka sa sprawne. Glosnosc bova zalezy od bova,ale raczej bedzie tak samo jak na vl7. Moj nr chyba masz takze dzwon to wszystko wyjasnie

Poszukaj może turbo z saaba 900 2.0t 185km czy coś koło tego , tb2529 oznaczenie , nawet jak zajechane to są dostępne rdzenie (środek bez muszli) w śmiesznych kwotach do cen regeneracji

dzięki za info , ale już zamówiłem GT2056

a ile cię będzie kosztowało GT2056 i czy będziesz rozwiercał WG czy zmieniał wirniki ? aby nie wstawało za szybko ?

kupiłem najtańszą jaka była na alleg ,
WG już rozwiercony z 13,5 na 18mm ,
czekam na flansze na DP i będę się bawił z wyjściem do tłumika ,
zasilanie oleju wydaje się ze podejdzie z IHI , tak ze jedna pierdółka z głowy

dziś zmierzyłem mikrometrem luz wzdłużny oski i wynosi 0,06mm , polata to jeszcze bez obaw

punto 1.6 pisze:dziś zmierzyłem mikrometrem luz wzdłużny oski i wynosi 0,06mm , polata to jeszcze bez obaw

Jeżeli faktycznie jest 6 setek to jest w normie, jakby było 0,6mm to byś się mógł martwić

Przy 0,6mm to by latał jak żyd po pustym sklepie .

jest tylko albo aż 0,06mm a już czuć ten luz w reku dlatego zmierzyłem.

dzięki za info w takim razie mogę spać spokojnie

punto jeździ turbo jak na razie nie kopci ,

małe pytanie jak zmieniam biegi przy tych 4 tys/obr to BOV upuszcza powietrze wszystko ok ,
ale jak zmieniam biegi przy 2/2,5/3 tys to słychać takie ffur fur nazywa się to chyba surge , czemu tak się dzieje ?? w ori IHI tego nie było i nie wiem czy to normalne przy tym GT2056,