Forum Uno Turbo i Punto GT

Witam serdecznie. Od jakiegoś czasu coraz poważniej myślę o zmianie silnika w moim GTeku. Dawcą będzie Fiat Coupe 2.0 16VT. Proszę tylko nie odpowiadać że to będzie dużo kosztowało itd. Proszę o konkretne odpowiedzi osób które na prawdę coś na ten temat wiedzą. Teraz moje pytanie:

Jakie części potrzebuje od Coupe, jakie od innych samochodów, a jakie zostają seryjne z Punciaka.

silnik z mocowaniami dolnymi i górnymi (razem z uchwytem odkręcanym), osprzęt, chłodnica oleju, elektroniką), skrzynia z mocowaniami, półosie, wybierak biegów z linkami, orurowanie intercoolera i "cooler" , orurowanie odmy i 1001 drobiazgów.

p.s.
najlepiej mieć cały wóz dawce lub przynajmniej front cut

z tego co wiem to półosie zostaja ori PGT

adrian055 pisze:z tego co wiem to półosie zostaja ori PGT

I sie sypia przy podniesieniu mocy , chyba w temacie koziolowego pgt-a byla o tym mowa kiedys

chyba byla ale dalj to punto na orginalnych smiga, problem byl z pekajaca łapa skrzyni i urywalo przeguby.... ale pewnien nie jestem

adrian055 pisze:chyba byla ale dalj to punto na orginalnych smiga, problem byl z pekajaca łapa skrzyni i urywalo przeguby.... ale pewnien nie jestem

Dobrze prawisz...problem byl z mocowanie skrzyni co zreszta chyba dopiero niedawno zostalo zrobione.

Dziękuje za odpowiedź. Więc będę się rozglądał nad jakimś rozbitym Coupe. Anglik w niczym nie przeszkadza?

w niczym i najczesciej najtaniej wychodzi:)

Hej jaki silnik prócz 2.0 16VT z FC opłaca się pakować w GT-ka , żeby zap...... ? Pytam z ciekawości bo może jest coś lepiej opłacalnego lub wychodzi mniej roboty .Pzdr