Forum Uno Turbo i Punto GT

Wyciągałem dzisiaj pompe paliwa, i przewody...

Uszkodziłem dwie rzeczy :

1. Upierdzielił się ten króciec przy czujniku poziomu paliwa - ledwo go ruszyłem. Trzeba bymienić ten cały czujnik czy można np. zrobić otwór i wkręcić (i uszczelnić) jakieś kolanko ??

2. Druga sprawa przy wyciąganiu pompy paliwa nie mogłem ściągnąć przewodu... upierdzieliłem go.... (ten przewód OD pompy) tam sa jakieś spec łączki ?? Czy można zakręcić to na zwykłe cybanty ??


3. Z powrotem jak bede montował pompe to bede montował ją w środku, montował tak ktoś ??

Cybantów nie trzeba było rozkręcać, same schodziły, tak były przegnite....

1. Dobrym kolankiem jest wentyl od dętki od motorynki, świetnie tam spełnia swoją rolę. Ważne aby było tam szczelnie!!

2. Przewód paliwowy z ciśnieniem??Jesłi tak to oryginalnie jest tam takie oczko + śruba holenderka. Można tam zastosować opaski, tylko jakieś porządne z gwintem a nie Normy, które po dokręceniu na lekko przeskakują:|.

3. W środku, tzn.?? Przypuszczam że w kabinie, a nie w zbiorniku . Jak najbardziej w porządku, ale zapewnij jej stały dopływ paliwa(chodzi o to żeby nie musiała "ssać") oraz przyzwyczaj się do charakterystycznego buczenia :] .

ziuzio pisze:1 ale zapewnij jej stały dopływ paliwa(chodzi o to żeby nie musiała "ssać") .

hmmm, nie pomyślałem, co trzeba by zrobić ??

Najlepiej, aby zawsze była poniżej "lustra" benzyny, czyli jak najniżej, np. przy samym "dnie" podłogi.

Kurcze... najlepiej było by ją właśnie umieścić troche wyżej, nad bakiem, chciałem umieścić ją obok kielicha...

Widziałem już konkretnie w uno turbo, pompę umieszczoną w miejscu koła zapasowego.

Jak będzie wyżej to wogle nie będzie działać, czy będą jakieś problemy ??

Miejsce pod autem troche niebezpieczne, będzie można ją gdzieś zostawić... pozatym troche trzeba było poracować żeby dokopać się do pompy, bo to co z pod auta wyciągnęłem to była jakaś bryła syfu

Lui pisze:Jak będzie wyżej to wogle nie będzie działać, czy będą jakieś problemy ??

jeżeli pompa paliwowa nie będzie cały czas zasysała paliwa, to się zatrze... benzyna chłodzi i można powiedzieć, że smaruje pompe

hmmm, nie pomyślałem, co trzeba by zrobić ??

No to może zamontujesz jakiś mniejszy bak w bagażniku?

koszt homologowanego baku przekroczył by conajmniej kilka krotnie jak nie kilkanaście koszt samochodu

Lui pisze:koszt homologowanego baku przekroczył by conajmniej kilka krotnie jak nie kilkanaście koszt samochodu

to moze seryjne miejsce ale jakas konkretna oslona ??