Forum Uno Turbo i Punto GT

Jako nowy użytkownik witam wszystkich forumowiczów.
Co sądzicie o założeniu takiego Turbo gt2259s do GT, starcza spokojnie do 1.8 bara. Chciałem montować 2056s ale patrząc na to turbo zdaje mi się że będzie to lepsze rozwiązanie.

Jaki jest cel dawać tak duże doładowanie?

Jeszcze nie wiem jakie doładowanie będzie docelowo ale min. 1.25

1.3 turbo zibiego , pomiar na 3 biegu (parametry na kolach = na silniku wieksze)
boost : 1.25b @ 3700obr -> ~1.35b @ 6500-7000 turbo gt2056 o ile dobrze pamietam

Mam tez porownanie z 1.6 na T3 trim50

Fajnie wyszło, i cały czas się zastanawiam nad tymi dwoma ze skłonnością na 2259 większa bardziej do mnie przemawia

A jakie są różnice między gt2259s a np. t25 albo t28 ? a fabryczną ihi ?

gt2259 bedzie miec wiekszego laga do gt2056 , a wydajnosc praktycznie podobna , gt20 nawet fajniejsze w okreslonym zakresie ,ale kazdy woli miec wieksza liczbe 22 niz 20 , jest lans

Lans to jest HX35 ale to nie do kosiarek

Nie chodzi o lans, 2056 ma troche małą część gorącą, a nie ukrywam że interesuje mnie moc powyżej 220KM

Pokaz jak to 1.6 smiga na t3

mlody2788 pisze:Nie chodzi o lans, 2056 ma troche małą część gorącą, a nie ukrywam że interesuje mnie moc powyżej 220KM

Zapodaj w takim razie jakies gt25

DeviL pisze:

mlody2788 pisze:Nie chodzi o lans, 2056 ma troche małą część gorącą, a nie ukrywam że interesuje mnie moc powyżej 220KM

Zapodaj w takim razie jakies gt25

Dokładnie. Ale najpierw bym zaczął od skrupulatnego zajęcia się głowicą i zainteresowania się jakimś markowym wałkiem rozrządu. I jak motor zdrowy to można szukać mocy powyżej 200PS co nie jest takim hop siup.

mlody ma woz od mrowczana , wiec pewnie bylo ponad 200km i chyba jakis walek tez byl mocniejszy. Conajwyzej mozna myslec o zrobieniu glowicy w 2b ,ale to koszt ponad tysiaka

DeviL pisze:[...]Conajwyzej mozna myslec o zrobieniu glowicy w 2b ,ale to koszt ponad tysiaka

O co chodzi?

Chodzi o porting glowicy w doubleB (voj2s), koszt powyzej tysiaka. Teraz juz wiesz