Forum Uno Turbo i Punto GT

Kierunki nie działają, awaryjne tak. Od czego zacząć poszukiwania najlepiej? Mało czasu mam ostatnio żeby dłubać, a czasami nocami śmigam i wolałbym żeby to działało

Od "automatu" migaczy przy bezpiecznikach i samego bezpiecznika, potem pająk i kabelkologia.

Jezeli awaryjki dzialaja to ja obstawiam przelacznik zespolony przy kierownicy

Jest (w PGT, w uno chyba też) osobny bezpiecznik od awaryjnych, więc w pierwszej kolejności, jak ziuzio pisze, od bezpiecznika i przerywacza.

U mnie bylo to samo. Podmienilem ten 3 pinowy "migacznik" przy bezpieczniku z dzialajacym, ale prawie nic to nie dalo. Przełącznik zespolony pewnie trzeba wymienic.

a ja stawiam na przełacznik od awaryjnych. jak on jest nie podłaczony to kierunki nie działają

Lui twierdzi ze awaryjki dzialaja to chyba podpiety, no chyba ze zrypany to nie bedzie banglac

Awaryjne sa na innym przerywaczu. Przełącznik zespolony mu się na pewno spie*dolił.

W uno sa na jednym przerywaczu awaryjne i kierunki

No to mi sie pomylilo z jakims innym samochodem-przepraszam. To na bank przełącznik zespolony sie zepsul. U mnie dzialaja elegancko awaryjne w przeciwienstwie do kierunkowskazow

Zerknąłem tylko na schemat i rzeczywiście wygląda to na przełącznik .

ciekawe czy da się to jakoś naprawić, nowy drogi a używka nie wiadomo ile pojeździ

Raczej marne szanse na naprawe tego bo to chyba nitowane albo zgrzewane jest, tak mi sie kojarzy

U mnie była słaba masa w tylnych lampach a objawy dokładnie takie same i świeciło jeszcze wsteczne

Kania tu nie chodzi o to ze robi sie choinka jak to bywa wlasnie przy braku masy, tylko wogole nie dzialaja kierunki

Sam chciałem to naprawić(rozebrać cały pajączek) i dałem sobie spokój, bo to jest jednorazówka. Szkoda zachodu. Najprosciej to zrobic przelacznik, ale najsensowniej kupic to na zlomie za 25zl wg mnie.