Forum Uno Turbo i Punto GT

więc dziś odebrałem auto
zostały wymienione:
-półosie obie regenerowane z IC (koszt koło 400pln chyba bo nie pamiętam )
-łożyska kół przód (koszt 84pln)
-łożyska górnego mocowania amorka przedniego (2sztuki czy 50pln komplet)
-maglownica (coś koło 100pln regenrowana z IC)
-tylne hamulce czyli tarcze 227mm brembo + klocki brembo (koszt koło 100pln też IC)
koszt wymiany powyższych części 200pln dodam że TYLKO 200
jazda nieporównywalnie lepsza, pewna itp. itd.
zostały leszcze opony przód bo matizowy stajl do bani, dodatkowo teraz czuć jedynie te nieszczęsne opo ny (nierówno zjechane i lekko jajowate - takie kupiłem za 40pln komplet )


ps. ten artykuł to taki małe ostrzeżenie dla potencjalnych nabywców UT , dodam tylko że to nie koniec wydatków

marcin77 pisze:-półosie obie regenerowane z IC (koszt koło 400pln chyba bo nie pamiętam )

Półosie z przegubami i gumkami (oraz łożyskiem podporopwym i uszczelniaczem- o ile wymieniałeś tą trzecią półoś)?? Stare należy oddać przy odbieraniu zregenerownych??

kompletne półosie były przy zakupie


(co wchodziło w skład to nie wiem - ale nic nie było dokupowane do wymiany), po wymianie jest cicho, nie stuka przy skrętach, lżej chodzi,
co do kupna nie trzeba swoich przynosić, ale przy zakupie bierz fakture vat i możesz swoje oddać i dostaniesz kilkanaście złotych zwrotu