Forum Uno Turbo i Punto GT

Witam

Powiedzcie mi czy jest jakaś filozofia przy wymianie przegubu ? Obstawiam że to przegub bo na początku przy maksymalnym skręcie chrobotało z koła teraz już przy ogólnym skręcaniu chrobocze

Co musiałbym robić by go zdemontować stary i zamontować nowy ?

Pozdrawiam

jesli to przegub zewnetrzny to musisz odkrecic mcpersona od zwrotnicy wygiac i przegubodkrecic od zwrotnicy ale to pneumatem najlepiej. zadnej filozofi nie ma:D

najpierw odkreć przegub z piasty, najlepiej jakby ktos drugi nacisnął Ci na hamulec, zrob sobie dłuzsze ramie bo zazwyczaj ciezko to odkrecic, jak juz pusci odkrec mcphersona od zwotnicy, wyjmij oske z przegubem i wsadz nowy, nie zapomnij dobrze wyczyscic ze starego syfu i nasmaruj nowym, pamietaj tez o zabezpieczeniu nakretki.

Od poczatku: odkrecadz nakretke przegubu(na opuszczonym afcie), podnosisz auto, masz do wyboru albo odkrecasz amorka od zwrotnicy lub sworzen wachacza od zwrotnicy(pierwsza opcja latwiejsza), odchylasz zwrotnice i wyciagasz przegub z piasty, nastepnie zdejmujesz oslone i zbijasz przegub(mlotek okolo 1kg, mniejszym to po dupie sie mozna klepac ) trzymasz za polos i walisz w przegub i cala bajka. Pozniej odwrotnie do demontazu i tyle

Dzięki za rady A co do przegubu to ma byc tzw homokinetyczny ?
Ma to być specjalnie pod 1.3T czy od wszystkich modeli uno pasują ?

Tak, homokinetyczny. Znasz jakieś inne?

Na pewno do wszystkich modeli nie są takie same przeguby, bo nawet półosie są różne. Nawet nakrętki do piast się różnią... Zajdź do sklepu i po prostu kup przegub zewnętrzny do Uno Turbo

lukasz1t pisze:Tak, homokinetyczny. Znasz jakieś inne?

ty innych nie znasz

W 1.0 na skrzyni sa trojgłowe czy jakos tak

hz10 pisze:ty innych nie znasz

Znam inne rodzaje przegubów, tylko czy stosuje się je w przednionapędowych przy kołach? Ja się z czymś takim nie spotkałem

musisz być młody bo o syrence nie słyszałeś

hz10 pisze:musisz być młody bo o syrence nie słyszałeś

Syrenkę znam, jeździłem też nią tylko jakoś nigdy nie było potrzeby dłubania przy przegubach, stąd nie wiedziałem, że gdzieś były zastosowane inne przeguby niż homokinetyczne Jeśli jednak jest tak jak mówisz, to zwracam honor

w wartburgu też są inne

z tego co widziałem to Syrenka ma taki sam przegub jak na wale w Żuku

Jestem właśnie na etapie wymiany tego przegubu i powiedziecie mi czy w środku jest tam jakas zawleczka czy cos by go rozdzielic z półośki ? Bo stukanie w przegub mlotkiem nic nie pomaga by wyszedł...A mechanik mi powiedział że muszę go ciąc boshem bo niby coś się w nim zablokowało

jak sie zacieła zawleczka to trzeba wyjąć całą półoś wkręcić w imadło i odpowiednim młotkiem uderzyć w wewnętrzną część przegubu.kątówka to ostateczność