Forum Uno Turbo i Punto GT

http://allegro.pl/item684360348_hit_tar ... ja_gt.html czy te tarcze pasuja do uniaka ?

Nie, to sa 240 mm NIEWENTYLOWANE

Zibi122 pisze:Nie, to sa 240 mm NIEWENTYLOWANE

o ja slepy i niedowidzacy oczywiscie ze nie pasuja przez to,racja ale zakladajac ze sa wentylowane to mi chodzilo raczej o srednice otworu centralnego ;]

Witam Wszystkich

Nie chcę robić kolejnego tematu więc zapytam tutaj a pytanie brzmi czy produkuje jakaś firma tarcze do UT wentylowane nacinane

Nie mówię tutaj o tarczach 257 bo wiem że są

DjGTExodus pisze:Witam Wszystkich

Nie chcę robić kolejnego tematu więc zapytam tutaj a pytanie brzmi czy produkuje jakaś firma tarcze do UT wentylowane nacinane

EBC na pewno.

Z tego co wiem, to również polska Mikoda robi nawiercane i frezowane tarcze do UT

Mikoda na pewno tańsza niż EBC Pytanie czy jakościowao daje radę

wg mnie tarcza to tarcza, jak juz wentylowana i nacinana to moze sie roznic od innej jedynie tym jak szybko sie zuzywa, chcesz lepiej daj wieksze i dobre klocki

taa kup większe dotnij na wymiar do zacisku i załóż

Zapytaj jak wrażenia z jazdy na takich tarczach

http://www.unoturbo.pl/viewtopic.php?f=9&t=406&start=45

Mi się wydaje, że jednak lepiej jest zainwestować w lepsze klocki, tarcze od różnych producentów raczej nie będą miały znaczącego wpływu na hamowanie

DjGTExodus pisze:Witam Wszystkich

Nie chcę robić kolejnego tematu więc zapytam tutaj a pytanie brzmi czy produkuje jakaś firma tarcze do UT wentylowane nacinane

Nie mówię tutaj o tarczach 257 bo wiem że są

Ate produkuje takie tarcze.

uniak 1.4T pisze:wg mnie tarcza to tarcza, jak juz wentylowana i nacinana to moze sie roznic od innej jedynie tym jak szybko sie zuzywa, chcesz lepiej daj wieksze i dobre klocki

Przy normalnej jeździe różnice między tarczami są niezauważalne, ale przy pełnym ogniu przeciętne tarcze szybciej łapią niebieskie kolory przegrzania. A już najgorzej, jak taka tarcza zeszkli się na powierzchni i przy następnej okazji ostrego hamowania odpadają całe strupy przegrzanego żeliwa:D.

Dlatego dobrze miec kute tarcze ale swoje kosztuja

Dzięki chłopaki za pomoc chodzi mi o tymczasowe rozwiązanie właśnie z seryjnym rozmiarem tarcz

ziuzio pisze:A już najgorzej, jak taka tarcza zeszkli się na powierzchni i przy następnej okazji ostrego hamowania odpadają całe strupy przegrzanego żeliwa:D.

U znajomego w ut świeciły na czerwono i żadnych negatywnych skutków ubocznych poza kłębami dymu nie zaobserwowaliśmy