Forum Uno Turbo i Punto GT

Witam wszystkich mam następujące pytanie czy jest różnica w pompie hamulcowej od Uno Turbo a Uno 1,4 I.E, oraz na czym polega różnica w układzie hamulcowym porównywanych modeli jeśli chodzi o tył wiem że w UT mamy tarcze ale czy różni się też tylną belką?? przód tarcze i zaciski większe w UT

Pompa w turbo ma wieksza srednice niz w 1.4 n/a, nie pamietam dokladnie ale 1.4 n/a ma srednice okolo 20 mm a turbo okolo 22 mm, tylna belka jest taka sama w kazdym uniaku. Wazniejsza rzecza w ukladzie hamulcowym jest serwo ktore w UT ma srednice 7" a w zwyklych 6". Pompe mozesz zostawic od 1.4n/a i dokupic serwo od CC ktore tez ma 7". Pompa od n/a nie pasuje do serwa od turbo

turbomaniak pisze:tylna belka jest taka sama w kazdym uniaku.

Belka jest taka sama ale piasty w UT są inne przez co trzeba albo mieć piasty z turbo albo pomiedzy piaste z zwykłego uno a tarcze dać podkładkę 5 mm ( dystans )

Przymierzam się właśnie do zakupu kompletu układu hamulcowego od UT i zastanawiałem się czy warto coś kombinować ale widzę że chyba lepiej nie bawić się tylko cały układ zapodać z belką włącznie Plug&Play i Jazda

mowisz o mojej belce ?

Ha no dokładnie o Tobie Kolego mowa

belka z piastami i hamulcami jeszcze na aucie ale jutro zakończe rozbiorke
mowiłem Ci kiedys tak i gdzies tam ze jest taka sama

NO więc proszę mi tam graty odkładać po wypłacie się do Ciebie wybieram obczaić sprawę i dograć temat

Co do piast tylnych- mozna zrobic tak jak zibi pisze, albo kupic tarcze hamulcowe od sc cc i ztoczyc na srednice 227. Wtedy mozna zakladac na zwykle piasty bez podkladek