Forum Uno Turbo i Punto GT

słabo hamuje mi ręczny w lewym kole, winą jest prawdopodobnie za krótka likna. Mam pytanko..... obecnie mam tą linke zamocowaną, http://www.allegro.pl/item402926257_lin ... o_89r.html, ma na końcu charakterysyczną kulkę czego nie ma tu: http://www.allegro.pl/item397538025_lin ... o_89r.html
która linka jest dedykowana do ut mk2? bo sie zamotałem, którą powinienem mieć, bo z tego co widze to teraz mam tą z mk1

Rzeczywiście ta pierwsza(z kulką na końcu) jest do mk1 bo taką mam ale czy różnią sie długością to nie wiem

Mi się wydaje, że jakbyś miał za krótką linkę, to raczej by zbyt mocno hamowało. Linki pomiędzy wersjami mk1 i mk2 się faktycznie różnią długością. Poza tym słabe hamowanie jednego koła wynika także z samej konstrukcji hamulca ręcznego (bo prawa linka jest dłuższa i omija bak).

widzisz, u mnie linka pokonuje tylko połowe dystansu, czyli tłoczek nie pracuje w pełni, nie wytwarza sie w środku odpowiednie ciśnienie płynu a co za tym idzie nie hamuje dobrze. Hamulec zasadniczy działa świetnie.
Czy ktoś z mk2 ma to samo (linke z kulką z mk1), czy dokładanie tą linke dedykowaną do mk2?

Faktycznie to jest bez sensu bo na głównej lince na belce jest kółko do którego wpieta jest ta krótsza i cały mechanizm jest ruchomy i powinien wyśrodkować siłe chyba ża któryś zacisk ciężej działa więc silniej chamuje ten co ma lżej

Wymienie linke na tą dłuższą i zobaczymy czy pomoże


Edit:
Ku potomnym: długość linki również ma znaczenie. Zmieniłem i jest konkretna poprawa w działaniu hamulca ręcznego w lewym kole