Forum Uno Turbo i Punto GT

No to wczoraj z kolegami włożyłem i uzbroiłem silniczek 1,3T do mojej padliny. Niestety nie udałosie go odpalić Przyczyną jest raczej na 90 % brak zasilania komputera wtrysku a zarazem pompy paliwa.

Kilka fotek ale nie z wczorajszego dnia a kilka dni wcześniej




Strojenie





More fotos





C.D.N. ...

Zibi122 pisze: Kilka fotek ale nie z wczorajszego dnia a kilka dni wcześniej

yyy... moderatorowi chyba się ostatnie zdjęcie nie za bardzo podoba

murcki pisze: yyy... moderatorowi chyba się ostatnie zdjęcie nie za bardzo podoba

phi tam na moim autku nie siedzi...

mops pisze: phi tam na moim autku nie siedzi...

Ale patrzy na Ciebie i w dodatku się jeszcze uśmiecha

murcki pisze:

mops pisze: phi tam na moim autku nie siedzi...

Ale patrzy na Ciebie i w dodatku się jeszcze uśmiecha

szpanuje ze ktos dal mu laptoka pomacac

I odpalił UT? Czy dalej "odpoczywa" ??

Odpalił. Chodzi OK ale musze teraz z wentylatorem chłodnicy powalczyć bo nie włacza sie

no i rozrusznik do roboty a miał być nibyok bo był sprawdzany przez znajomego

Zibi122 pisze:Odpalił. Chodzi OK ale musze teraz z wentylatorem chłodnicy powalczyć bo nie włacza sie

no i rozrusznik do roboty a miał być nibyok bo był sprawdzany przez znajomego

A alternator działa, czy musiałeś przekładać środek?

Jak już pewnie wiesz bo PM poszedł to działa

No to już mogę wszem i wobec powiedzieć że UT jeździ prawie na full wypas.
Zostało zmienić czujnik położenia przepustnicy i zrobić wydech z nierdzewki 2,5"
Trraz trzeba dotrzeć silniczek i pojechać na hamownię co by sprawdzić jaką bazę do dalszych tunigów posiada.

Ja tez tak kiedys stroilem komputer...



... przy pomocy myszki wcisnietej za skrzynke bezpiecznikow...