Forum Uno Turbo i Punto GT

Od dawna borykam sie ze zbyt dużym zużyciem benzyny w moim autku.
Chciałbym sie poradzić w sprawie sondy lambda. Zmierzyłem jej napięcie na ciepłym silniku. Po uruchomieniu auta napięcie wynosiło 0.48V (silnik pracował równo), po kilku sekundach podskoczyło do 0.52V a potem to już non stop 0.2 0.6 0.8 0.4 0.2 0.9 0.2 V itd.. (silnik zaczął dość nierówno pracować). Wg mnie auto dostaje b. nierówną dawkę benzyny i przez to ma takie skoki.
I teraz pytanie: Czy sonda kończy swój żywot?
Wiem, że wartości powinny oscylować w granicach 0.5V ale chyba aż takich skoków nie powinno być?

to ma falować
o tak

A u ciebie silnik pracuje równo na wolnych obrotach?

Mnie to pasuje na czunjnik tem. cieczy chłodzącej który siedzi w termostacie i jak sie spirdzieli to podobne są oznaki....on włacza ssanie(tak mi sie wydaje) i dlatego zaczyna dużo palić nierówno pracować itp,

skadubek pisze:Mnie to pasuje na czunjnik tem. cieczy chłodzącej który siedzi w termostacie i jak sie spirdzieli to podobne są oznaki....on włacza ssanie(tak mi sie wydaje) i dlatego zaczyna dużo palić nierówno pracować itp,

Zawsze mam zbyt bogatą mieszanke w komorze spalania i pełno osadu na świecach zapłonowych.

Jak sprawdzić ten czujnik? tzn. zmierzyć jego rezystancję ?

tego już nie wiem ja ma autodiagnoste , ale objawy mamy bardzo podobne

Witam wszytkich, niedawno wymieniałem uszczelke pod głowicą i miałem cały silnik na wierzchu i bardzo sie zdziwiłem gdyż nie mam sondy począwszy od kolektora o skończywszy na pierwszym tłumiku nie ma nic jest jedynie jeden otwór z gwintem do którego jest wkręcona śróba zwykła Kabli tez nigdzie nie widze I teraz pytanie czy w turbiaczku z 1988 jest sonda czy nie?jak nie to co ustala skład mieszanki

tusiu1988 pisze:Witam wszytkich, niedawno wymieniałem uszczelke pod głowicą i miałem cały silnik na wierzchu i bardzo sie zdziwiłem gdyż nie mam sondy począwszy od kolektora o skończywszy na pierwszym tłumiku nie ma nic jest jedynie jeden otwór z gwintem do którego jest wkręcona śróba zwykła Kabli tez nigdzie nie widze I teraz pytanie czy w turbiaczku z 1988 jest sonda czy nie?jak nie to co ustala skład mieszanki

nie ma sondy do ustalania dawki wystarczy przepływka

Jaki jest numer sondy lambda do uno turbo 1.4?

może ma ktoś w garażu kanał i mógłby zerknąć jaki numer jest wybity na sondzie?? Ja niestety takiej możliwości nie mam,

nie mam kanału ale mam wydech na wierzchu jak się do niego dokopie to zobaczę numer

Jaki jest numer sondy lambda do uno turbo 1.4?

Oryginal ma sonde LSH6 BOSCH 0 258 003 061 a zamiennik z IC 4max 0219-03-003E.
Akurat stara mam na wierzchu bo kiedys wymienialem, a co do spalania to i tam moj spali ile miu wlejesz

Dzięki, dzięki.
A jeszcze mam prośbe. Potrzebuje wiedzieć jakie jest fi otworu w alternatorze u góry, tam w standardzie powinna być rurka z wyprowadzeniem przy prawym kielichu amorka, może ktoś zmierzyć?

Najlepsza jest 38mm, ale łatwiej dostać 40mm:).