Forum Uno Turbo i Punto GT

Ostatnio, jak dogonił mnie gość w Astrze gsi na trzecich światłach to niezłą miał minke jak zobaczył co dogonił z wielkim trudem. A jak tam u was koledzy z sytuscjami na drodze? Czysta ciekawość.

jak widzą mój czarny "rupieć" to stają na drugim pasie myśląc że ledwo tocze się, co niektórzy stojąc za mną po dopiero zaczynają chwytać o co chodzi , część myśli że to sticker (na tylnej klapie i chlapacze mają napis turbo) czyli jakaś litrówa albo D

Ja celuje wysoko, wkurzam typow w ciezkich przypakowanych lymuzynach typu 280E, Omega MV6 czy Camry V6 .

spavatch pisze:Ja celuje wysoko, wkurzam typow w ciezkich przypakowanych lymuzynach typu 280E, Omega MV6 czy Camry V6 .

Wiesz, ale punto chyba nie wywołuje aż takich skrajnych reakcji, jak w wypadku zwykłego, starego, rozpadającego się, kanciastego uno

audi cabrio 2.8 nie dało rady natomiast A8 4.2 Quatro niestety od 100 km/h zrobiło swoje.

Mój UT ostatnio szedł na równo z Bejcą 740 , ale widać że pojemność tam robiła swoje, tylko że mój mały kochany Wymiatacz pali pewnie dwa razy mniej i łatwiej się parkuje .

ziuzio pisze:Mój UT ostatnio szedł na równo z Bejcą 740 , ale widać że pojemność tam robiła swoje, tylko że mój mały kochany Wymiatacz pali pewnie dwa razy mniej i łatwiej się parkuje .

to ja po kupnie u siebie volvo 850 ganiałem od świateł do świateł i gość za nic nie mogł odejść , ale przyciskać musiałem

murcki pisze:Wiesz, ale punto chyba nie wywołuje aż takich skrajnych reakcji, jak w wypadku zwykłego, starego, rozpadającego się, kanciastego uno

Tu Ci musze przyznac racje - Uno to prawdziwy "opadacz szczek" . Sam bym sie zdziwil .

Chociaz Punto tez kojarzy sie raczej z nauka jazdy niz czyms co trudno dogonic .

Ja dziś miałem ubaw swoim uniaczem

Po wystrojeniu nowej racingowej mocy na jutrzejsze zawody w drodze do domu złapałem na trasie nowego E-Klasse coś 320 Diesel czy cos takiego . Nie mógł odejść , a do 160 leciutko sie zbliżałem . Kolesie o tak robili : jak im stare 18letnie rozpadające się w kolorach huty z domieszką szpachli UNO pod zderzak dochodziło .

Za to właśnie kocham to auto - robi w jaja 90% driverów .

To ja dodam skromnie w tym wątku, że jeszcze przy pierwszej "ewolucji" mojego CC chciałem wyprzedzić Imprezkę STI (na Świętokrzyskiej w Warszawie). Gość się spiął, przeredukował, ja też z myślą, że w sumie żaden wstyd dostać baty od Imprezy jadąc Cienkim, ale dość lekko go wyprzedziłem. Na światłach z Marszałkowską nie chciał ze mną rozmawiać . Patrzył się twardo przed siebie. Ciekawiło mnie, co sobie myśli (nawet zderzaków nie mam pomalowanych a la Sporting).

Odgrzewam 'kotleta' .

Dzisiaj wracając do domu stałem na światłach i nagle nieźły huk jak zacząłem ruszać, więc myślę że pewnie mi się wydech rozleciał , ale ruszam i nagle śmignął mi ze 100km/h jakiś motorek, który właśnie emitował ten huk . Niewiele myśląc but do samej podłogi lecę za nim, na kolejnych światłach już robiło się zielone więc udało mi się trochę dojść gościa na motorku, motorek do Honda 9xx RR . Następna prosta za światłami jest nieźle 'zakolejona' więc koleś trochę odpuścił i miałem szansę go dojść . Do kolejnych świateł dojechałem pierwszy, on zaraz za mną-czerwone . Żółte, zielone i ruszamy, moje 1 i 2 ja z przodu, koleś ciągnie ładnie na jedynce jeszcze , ja wpinam 3, on 2 dopiero i jak wszedł mu silnik na obroty znowu ten huk i moja fura zostaje z tyłu jakbym ręczny zaciągnał , ale to jeszcze się dopracuje żeby taka sytuacja się nie powtórzyła