Forum właścicieli i pasjonatów Uno Turbo i Punto GT
https://unoturbo.pl/
"czipowanie" ma sens, jeżeli turbina sterowana jest przez elektronike, a w UT turbina jest sterowana mechanicznie (prosze mnie poprawić jeżeli się mylę)marcin77 pisze:tak z ciekawości pytam, podobno na turbinie są niezłe tego efekty (przyrost kilkunastu KM)
gdzieś widziałem oferte ze 105 na 130KM ale chyba gdzieś na nie polskiej stronieKYS pisze:"czipowanie" ma sens, jeżeli turbina sterowana jest przez elektronike, a w UT turbina jest sterowana mechanicznie (prosze mnie poprawić jeżeli się mylę)marcin77 pisze:tak z ciekawości pytam, podobno na turbinie są niezłe tego efekty (przyrost kilkunastu KM)
może ten czip nie miał nic wspólnego z podnoszeniem ciśnienia doładowaniamarcin77 pisze:gdzieś widziałem oferte ze 105 na 130KM ale chyba gdzieś na nie polskiej stronie
Mozna zrobic program i recznie ustawic cisnienie doladowania - to nie problem. Problemw tym ze komputer w uno (przynajmniej 1.3) jest nieprogramowalnyKYS pisze:"czipowanie" ma sens, jeżeli turbina sterowana jest przez elektronike, a w UT turbina jest sterowana mechanicznie (prosze mnie poprawić jeżeli się mylę)marcin77 pisze:tak z ciekawości pytam, podobno na turbinie są niezłe tego efekty (przyrost kilkunastu KM)
A cale fanaberie potrzebne zeby ustawic paliwo do wiekszego cisnienia doladowania sprowadzaja sie do odpowiedniego ustawienia przeplywomierza i ewentualnie troszke wiekszych wtryskow (jak duzo sie podniesie).właśnie tak mi się wydawałocolin pisze:Problemw tym ze komputer w uno (przynajmniej 1.3) jest nieprogramowalny
przyjedz do mnie to ci go tak zchipuje ze bedziesz sie bal nim jezdzicmarcin77 pisze:kilka adresów znalezionych
http://www.dbilas.de/English/Chip-Tuning%20Fiat.html
http://www.chippoint.com/index.html?url ... index3.htm
http://www.hyper-chip.jp/list/list-fiat.htm
ciekawe czy w polsce kto ma pod trurbo, pewnie vtech bo mają fiacika
Ale to nie bedzie dluugo bo fura nie pojezdzi za dlugo 
, chyba od ciebie 
, narazie pytam z ciekawości bo wiesz w jakim stanie jest mój bolid 
temat schodzi na "świnki"leon20vt pisze:HASŁO : SMT6
Haslo srubokret i zaworek z akwarium + afr na chwile i starczy na seryjne turbo...leon20vt pisze:HASŁO : SMT6
zrób całego manuala i wrzuć na forum to może pobawie sięcolin pisze:Haslo srubokret i zaworek z akwarium + afr na chwile i starczy na seryjne turbo...leon20vt pisze:HASŁO : SMT6
, tylko afr (pewnie komp do zestrojenia) brakNo niestety z manualem ciezko, bo trzeba metoda prob i bledow krecic.marcin77 pisze:zrób całego manuala i wrzuć na forum to może pobawie sięcolin pisze:Haslo srubokret i zaworek z akwarium + afr na chwile i starczy na seryjne turbo...leon20vt pisze:HASŁO : SMT6