Forum Uno Turbo i Punto GT

odpowiedzieli już poprzednicy co do zakresu. Doładowanie daj 1.3 nic się jej nie stanie, parę osób juz na takim lata z ihi i nic się nie dzieje. Z twoim wałkiem i tak ma ładnego buta pewnie.

BARTEKcoupe pisze:odpowiedzieli już poprzednicy co do zakresu. Doładowanie daj 1.3 nic się jej nie stanie, parę osób juz na takim lata z ihi i nic się nie dzieje. Z twoim wałkiem i tak ma ładnego buta pewnie.

A jak z paliwem nie brakuje go trochu np. tak przy 5000obr/min i wyzej..........

ja śmigam co prawda na innej turbince na 1.2b które trzyma do odcinki i nie zauważyłem braków, a wątpię że ihi utrzyma do końca 1.2-1.3b.

To bys wrzucil jakiegos filma jak Ci to smiga ja bez auta juz rok jestem i tak chociaz bym popatrzyl

Wydaje mi się, że IHI nie utrzyma do końca 1.3. Na obecnym MBC przy pełnym bucie dosłownie na ułamek sekundy doskoczy do 1.5 nieraz 1.6 i zaraz spada na 1.2-1.3. Ale nie wiem czy trzyma tyle do końca, bo jeszcze nie zamknąłem obrotomierza. To co się dzieje od 3-5 tys. RPM jak na razie wystarczyło na (za) szybką jazdę po mieście
A paliwa nie braknie; miał zmierzone AFR i cacy

siemka ,może ktoś z was wrzucić jakiś filmik z ustawionym MBC i dodatkowym wskaznikiem-jak to chodzi u was! mam problemy z wysterowaniem swojego. problem polega na tym ze na różnych biegach pokazuje mi inne doładowanie,troche sie pogubiłem z tym ustawianiem MBC. ogulnie chodzi o to ja wskazuje wam dodatkowy zegar podczas jazy na wciskaniu.

może tak być ,a jakie są różnice?

Pod wiekszym obciazeniem bedzie wiekszy boost, czyli na wyzszych biegach, a co do wskaznikow to moga byc roznice

ja mam ten zegarek- http://hrperformance.pl/sklep/popup_ima ... 4901f31cc7" target="_blank" target="_blank
-według odczytu tego wskaznika albo ładuje do 2barów albo tak 0,6. cieżko ustawić jakom kolwiek pośrednią wartość. jeden kolega mi podpowiedział(napisał) żeby rozebrać MBC i zobaczyć co tam sie dzieje w środku
...

siemka,koledzy a jaką wartosc spoczynkową macie ustawioną na dodatkowym wskazniku boos? ja swój ustawiłem na ZERO...?!

Witam Kolegów.
Mam pytanie do właścicieli MBC properfect, a mianowicie mam MBC w środku w aucie i jak jest doładowanie to słyszę z niego takie syczenie, tak jakby tam ta kulka latała jak opętała, ale oczywiście doładowanie trzyma nie przepuszcza ani nic.
Czy wy też tak samo macie??
Z góry dziękuje za informacje.
Pozdrawiam

Ja mam MBC properfekt i 10 000km temu ustawiłem doładowanie 1,2 bara i do dzisiaj trzyma na mur beton, nic nie syczy itd.

zapytam jeszcze raz-jaką macie ustawioną wartość na zegarze bosst po odpaleniu? pytanie nr. dwa- nie mam jeszcze sondy szeroko pasmowej,i przy wciskaniu gazy do dechy auto spoko idzie ale w pewnym momencie są strzały w wydech na wyrzszych obrotach i tak jak by chciał ale nie może!

Dobra, to może w skrócie, boost w PGT w peaku powinien podbijać pod 1,5-1,6 bara, potem stabilizować się w okolicach 1 bar.Nie ma konkretnej wartości doładowania, bo zależy tez od obciążenia. Po odpaleniu na jałowym powinno być podciśnienie.
Tu masz filmik Rafalinka, możesz zerknąc jak to powinno wyglądać.

http://www.youtube.com/watch?v=7E195NCT ... re=channel" target="_blank" target="_blank

Jakie masz MBC ?

Co ciekawsze wszystko co napisałem i pewnie większość odpowiedzi na twoje pytania możesz znaleźć na forum, nikt nie odpowiada bo pewnie nikomu się nie chce pisać tego samego po raz enty.

Panowie tak jak pisałem wyżej mam MBC properfect i przy doładowaniu syczy i leci mi powietrze z tej małej dziurki która jest zrobiona na środku tej aluminiowej obudowy, tak ma być czy coś jest nie tak z MBC?? Może jakoś mam to źle podłączone? Mam MBC take jak 2rotor.