Forum Uno Turbo i Punto GT

Co do tego ze zawrtosc spalin niszczy miedz to jak najbardziej sie zgadzam, ale to ze miedz sie kurczy, rozszerza i dlatego takie kuku to nie bardzo chce mi sie w to wierzyc.

turbomaniak pisze:Co do tego ze zawrtosc spalin niszczy miedz to jak najbardziej sie zgadzam, ale to ze miedz sie kurczy, rozszerza i dlatego takie kuku to nie bardzo chce mi sie w to wierzyc.

To wez sobie miedziana podkladke i podzialaj na nia ogniem i bedziesz widzial jak zmienia sie jej stan skupienia...

Wodzu ja nie o tym:P

koledzy jak to jest z tymi uszczelkami pod kolektor gosc w sklepie mi pokazuje i zakute tylko na ssacych a na wydechach nie.... nigdzie nie moge dostac odwrotnie

adrian055 pisze:koledzy jak to jest z tymi uszczelkami pod kolektor gosc w sklepie mi pokazuje i zakute tylko na ssacych a na wydechach nie.... nigdzie nie moge dostac odwrotnie

Po przemyśleniu tematu - nie szukałbym zakutych na wydechu uszczelek przy turbo...

Ja wszystkie uszczelki pod kolektory i nie tylko dorabiam na zamówienie u:
http://www.uszczelki.pna.pl/" target="_blank
Maja dobre terminy, za uszczelki pod kolektory, pod turbine i dp oraz za dp z przesylka wychodzi kolo 100pln. Zakute sa na dolocie i na wydechu w odpowiednie strony. Niestety musze dorabiac ze wzgledu na mocno powiekszone kanaly ;/

panowie podpinam się pod temat

prawdopodobnie poszła mi uszczelka kolektora wydechowego i po rozmowie z poprzednim właścicielem dostałem od niego zapasowe uszczelki kolektora ssąco wydechowego

i szperając po necie i forum zauważyłem że chyba z tych uszczelek będzie kupa bo ssące są jajowate , później zrobię fotki.

Może ktoś podać gdzie kupić bankowo dobre uszczelki , czy tylko pozostaje serwis fiata

a jeszcze jedno pytanie , pomijając że otwory ssaków są jajowate to czemu i czy to normalne że dobrej uszczelce pgt wydechy nie są zakute ?????

Uszczelki do ut 1.3 maja wszystkie otwory zakute i ssace sa jajowate, do 1,4 nie wiem jakie sa(chyba zakute tylko ssace), do pgt nie sa zakute zadne tylko na ssacych sa gumowe uszczelki zakladaj od 1,3t i nie bedziesz mial zadnych problemow z tym ze sa jajowate. Druga sprawa, choc kolektor bedzie prosty, ale sruby beda za slabo dociagniete to nawet okuwana uszczelke wypali

no wiec ja chyba mam uszczelkę od 1.4 uno bo mam ssące zakute i jajowate

a jak wygląda zgranie kanałów na uszczelce 1,3 uno turbo , będzie coś przesłaniała

a i jak mocno dokręcacie te szpilki bo instrukcja podaje ale tylko dla 1,1 i 1,2 punta ssący 27 Nm a wydech 24Nm

oto fotka uszczelek i teraz pytanie montować to czy kupić or z fiata

To są od 1,3T ale spokojnie podejdą i nic nie zasłonią. Momenty 25-27 Nm są oki choć ja dokręcam zawsze troszkę mocniej ale z wyczuciem.