Forum Uno Turbo i Punto GT

Mozliwosc korekcji paliwa jest wystarczajaca. W tym silniku mozliwosc zmiany kata wyprz. zaplonu nie jest mi potrzeba.

Mam problem z konwersja maf->map. Wykonalem wszystko zgodnie z manualem i:
1. Nie moge ustawic analog 1 offset na 2.490V, bo po kliknieciu "apply"/make maps pernament program samoczynnie zmienia ta wartosc na 2.47V/2.45V.
2. W ogole nie idzie sygnal na komputer silnika Analog1out=0V-zawsze, oprocz 1 chwili(trwa to doslownie tyle ile mrogniecie okiem, wlacza sie jakas wartosc, ale na tak krotko ze w ogole nie mozna jej zidentyfikowac) podczas uruchamiania silnika. Po uruchomieniu chwile powalczy i zaraz gasnie.
Jedno co moze stanowic problem to jest to, ze kliknalem "covert maf to map" i potem probowalem zmienic analog 1 offset na 2.490V przy wlaczonym silniku.

Ale wlasnie zaplonem robi sie moc/moment odpowiednio

Tyle że na drodze trochę ciężko przydała by się obciążeniówka, bo mogą być sytuacje że przelecisz optymalny punkt zapłonu i zamiast zwiększać moc zacznie ona spadać mimo braku stuku

Zobaczysz to na wskazniku egt/afr pewnie ,ze jest przekroczone Na jakims zagranicznym forum widzialem ,ze w uniaku turbo musieli zdjac 0.5bara a pobawic sie zaplonem by przybylo z 80Nm o ile pamietam , dodawanie boostu niewiele dawalo Dziwne

A co myslicie o moim problemie maf->map?

http://www.racingforum.pl/index.php?sho ... start=1300" target="_blank <-- polecam

simon1989 pisze:A co myslicie o moim problemie maf->map?

Przepływke masz 10v więc musisz użyć mnożnik dzielnik/napięcia
bo EM obsługuje tylko 0-5V

Naturalnie i przy podlaczonym dzielniku/mnozniku napiecia ecumaster pokazuje co odbiera i co wysyla i wszystko jest ok, ale wysypalo sie po konwersji.

załacz projekt i zrób loga jeszcze i wstaw tutaj lub mi na prv

a włączyłeś opcje Force startup output value?

rożek pisze:a włączyłeś opcje Force startup output value?

Nie, a na jaka wartość należało ustawic?

simon1989 pisze:

rożek pisze:a włączyłeś opcje Force startup output value?

Nie, a na jaka wartość należało ustawic?

2.5v

Wklej fotke tego co ci wygenerował na mapie

Uploaded with ImageShack.us

te 2.30v jest w momencie kręcenia rozrusznikiem?

Nie, obroty jałowe.