Forum Uno Turbo i Punto GT

Dlatego potrzebuję trochę większe niż seria bo nie chcę właśnie stroić na razie oczywiście .Pzdr

igrasz z ogniem , w dosłownym tego znaczeniu

No ale przy tej operacji AFR zostanie od razu sprawdzone

Hej w ostatnim czasie wpadło trochę kasy to zabrałem się za szpeja założyłem sportowe zawieszenie przód -60 tył -40 do tego doszły trochę mniejsze kółka 195/45/15 dosyć fajnie leży nowe świece NGK intercooler z mastera pompa paliwa walbro z FC20VT układ wydechowy przelotowy z końcowym tłumikiem przelotowym w najbliższym czasie planuje kupić wtryskiwacze z FC20VT , jedyna rzecz jaką przylukałem to że jak wlałem za 100 zł do baku to przy takiej jezdzie tygodniowej do pracy a mam do niej jakieś 3km to zrobiłem 90km ! Co myślicie o tym ? Pzdr

kielek89 pisze:jedyna rzecz jaką przylukałem to że jak wlałem za 100 zł do baku to przy takiej jezdzie tygodniowej do pracy a mam do niej jakieś 3km to zrobiłem 90km ! Co myślicie o tym ? Pzdr

standard

W co teraz inwestować żeby się coś lepiej odpychał ? Pzdr

Wałek

ecumaster

Ok ecumaster i pewnie wtryski odrazu by się przydały

Hej jak byś cie byli na kupnie wskażnika AFR lub EGT to który byś cie woleli kupić ? Co jest bardziej przydatne . Pozdrawiam i z góry dzięki za odpowiedz

za 100zł 90km standart ?

kielek89 pisze:Hej jak byś cie byli na kupnie wskażnika AFR lub EGT to który byś cie woleli kupić ? Co jest bardziej przydatne . Pozdrawiam i z góry dzięki za odpowiedz

EGT

Witam mam małe pytanko a dokładnie chodzi o to że jak zapalę PGT i chodzi na jałowym biegu i dodaje mu gazu to mi się zdaje tak jak by się mułowato wkręcał i drugie to jak wyjadę np.do sklepu i trochę mu pocisnę parę razy to lubi mi zgasnąć jak wrzucę na luz , co to może być ? Pzdr