Forum Uno Turbo i Punto GT

Nie ma sensu brac uzywki chyba ogolnie w niektorych fiatach cewki sa podatne na zmiany temp , niekiedy pordzewieja zlacza i sie dzieja roznosci , moze styknie przeczyscic ?

Padające cewki w silnikach FIRE to norma wiecznie kupują u nas ludzie cewki...
Do: kuba1174 - zobacz na moj temat dotyczacy szarpania PGT i okresl czy miałeś tak samo. Ew. odezwij sie na gg

DZIĘKI BARDZO DZISIAJ KUPUJĘ CEWKĘ I SIĘ ZOBACZY

a może wyjmij świece skoro to cewka to na któreś bedzie mokra i sprawdz tak czy na każdej jest mocna iskra czy słaba

SPRAWDZIŁEM NA TRZECIM GARZE SŁABA ISKRA. DZIĘKI

zmieniłem cewkę i jest już ok. nie szarpie, nie zapala się kontrolka wtrysków. wszystko idealnie. dzięki za pomoc:)

Nie ma sprawy... ciesze się że pomogłem... miałem ten sam problem co Ty (w silniku wymieniłem już chyba wszystko), a okazała się taka niby błacha sprawa...CEWKA!!!... POZDRAWIAM

kuba1174 pisze:SPRAWDZIŁEM NA TRZECIM GARZE SŁABA ISKRA. DZIĘKI

A musisz tak krzyczeć w każdej swojej wypowiedzi

czołem koledzy. ma znowu problem. czy jest mozliwe , że przez wadliwy jeden przewód zaplonowy padła cewka. ósmy odezwij się:)) znowu szarpie :/

Spokojnie... kiedy to sie objawia... moze swieca jedna padła... ja miałem tak u siebie a swiece miały gora 2 tygodnie...

TAK SAMO SIĘ OBJAWIA JAK WCZEŚNIEJ . MOŻE ŚWIECA JESZCZE NIE ZAGLĄDAŁEM. WYMIENIŁEM CEWKĘ I BYŁO OK, ALE JEDEN PRZEWÓD BYŁ WALNIĘTY ( URWAŁ SIĘ KLIPS CO TRZYMA ŚWIECĘ. WTEDY JUŻ TROSZKĘ SZARPAŁ.) ZAŁOŻYŁEM NOWE PRZEWODY I BEZ ZMIAN. MOŻE FAKTYCZNIE ŚWIECA PADŁA

Jak piszesz na forum to WYŁACZ CAPS LOCK

Szarpie cieply- zimny? kiedy?

A może kable lipne, mi tak sie zdażyło

szarpie na ciepłym , na zimnym nie sprawdzałem bo to przy ostrym depnięciu szarpie, a ja go na zimno nie katuję.