Forum Uno Turbo i Punto GT

a ile miales? moze wrzuc jakis wykres..

widze, że duzo zamieszania z powodu wykresu

Jak silnik dożyje do nastepnego hamowania to zobaczymy ile wyjdzie na MAHA.

Narazie kto chetny do sprawdzenia sie zapraszam w sobote na Muchowiec podobno ma być profi pomiar i pas lotniska lekko pod górke Bynajmniej takie odczucia z zeszłego roku, ze tam jest pod góre.
Ale 1x1 można śmignać i rozwiać niejasności w bezpieczniejszych warunkach niż na drodze publicznej.

Trzeba sie pobawić...bo chyba o to w tym wszystkim chodzi

zapraszam na strone : http://summercarsparty.com/

Po tym pasie na muchowcu sie nie da jezdzic , plyty sa , a ze pod gorke to lepiej dla aut turbo , szybciej sie obciaza vel laduje turbo
Ja mialem kiedys 175km i 234Nm , i wg wzorow na liczenie moc/momentu zaleznie od siebie bylo to zgodne

DeviL pisze:Po tym pasie na muchowcu sie nie da jezdzic , plyty sa , a ze pod gorke to lepiej dla aut turbo , szybciej sie obciaza vel laduje turbo
Ja mialem kiedys 175km i 234Nm , i wg wzorow na liczenie moc/momentu zaleznie od siebie bylo to zgodne

Nie odkryłes ameryki, ze tam sa płyty Na wiekszości takich lotnisk sa płyty.

Moja IBI 6L na kapciach z profilem 205/40/17" darła w zeszłym roku az miło i jedynie dudniło. Na nowych felasiach i nic sie nie stało wiec UNO tez to musi przeżyć jak nie to pod zgniatarke

ja bede prawdopodobnie na muchowcu wiec moze sie zobaczymy chopaki ja przykulam sie moją astrąa co moze jakies scigi;]

Pumba_bielsko pisze:ja bede prawdopodobnie na muchowcu wiec moze sie zobaczymy chopaki ja przykulam sie moją astrąa co moze jakies scigi;]

To może pogadamy
Auto raczej poznasz a nr telefonu jest na aucie taki wielki i ogromny

Pumba_bielsko pisze:ja bede prawdopodobnie na muchowcu wiec moze sie zobaczymy chopaki ja przykulam sie moją astrąa co moze jakies scigi;]

Jak oceniasz impreze? Ja uwazam, ze było dość znośnie pomijajac lekkie przesuniecie wszystkich nkonkurencji o 30min. i padajacego deszczu

Wystartowałem na szczęście jak było sucho ale czasu nie dowiedziałem sie bo nie zostałem do końca.

Nie bylo żle objechałem strasznie punto GT kt.óre miało mieć 170 KM i wieksze turbo itd itp o pugu 16F nie wspomne.

powiem tak było fajnie tylko gdyby nie to ze taki wyrp tam jest(szkoda auta) ,pogoda taka sobie była ale ludzi sporo i nawet dali rade chłopaki z hondy
pozatym oki dobra impreska

łap wyniki

http://www.tuning-tdi.pl/Grafika/wyniki.jpg

4 miejsce mosz

Lol , ale wyniki

no stary jak ty kręcisz czas 16.5 na suchym to naprawde to uno musi zapierdzielać

hz10 pisze:no stary jak ty kręcisz czas 16.5 na suchym to naprawde to uno musi zapierdzielać

NO TO STARY ZOBACZ, ŻE TAM JEST CAŁY CZAS POD GÓRKE TAK, ŻE AUTO SAMO SIE STACZA -NIE ALE DLA TWOJEGO TO BEZ RÓŻNICY ROZUMIEM

pierwsze miejsce calibry to ponad 270ps i wybebeszone auto z tego co mi sie wydaje


naprawde Ja nigdy nie twierdziłem, że to zapierdziela bo za duzo jeździłem na moto aby tak twierdzić ale jak pomożesz to może i zacznie jakoś tam śmigać przy tych 250ps Myśle, że tyle by wystarczylo oczywiście z przesunieta odcinka aby pokazywac właścicielom BMW itp , że maja kaganiec do 250

rozumiem ze na gazie jechałes

nie no 250unem to juz strach jechac a ta kalibra to jeszcze 4x4 była ale to była chyba jedyna calibra która naprawde jechała

No nie wiem widziałem calibre co i poniżej 14 zeszła.....
Zresztą mój kolega 2,0 16v po modach i tak mu zabardzo nie uciekam...

Pumba_bielsko pisze:rozumiem ze na gazie jechałes

nie no 250unem to juz strach jechac a ta kalibra to jeszcze 4x4 była ale to była chyba jedyna calibra która naprawde jechała

Oczywiście, że tak do samej bramy lotniska
Tylko przy moim stylu jazdy uno pali 14 benzyny i teraz 14 gazu czyli leje za 50 i robie 220 kilometrów.
Ja Tym autkiem śmigam na codzień i wszedzie jak przyjdzie jechać nad morze tez pojade
UNA to BEZAWARYJNE AUTA

skadubek pisze:No nie wiem widziałem calibre co i poniżej 14 zeszła.....
Zresztą mój kolega 2,0 16v po modach i tak mu zabardzo nie uciekam...

Ja ibizie VR6 tez zabardzo nie uciekam...