Forum Uno Turbo i Punto GT

Koledzy macie mape po konwersji turbo to standard garrett gt2056 wtryski coupe 16vt . nada sie tez na orginale jesli ktos posiada . zaplace:) strojenie i tak bedzie wiec to nie bedzie klonowanie.

turbomaniak pisze:Jesli mowimy o doladowaniu rzedu 0.1-0.2bara to bedzie jezdzilo, ale to nie znaczy ze wszystko bedzie ok. Ogolnie to po co zakladac turbo i jezdzic z tak smiesznym doladowaniem?

lans z Bovem:D

a Witam Andrzeja:D

tez robilem tam gdzie pande, i powiem szczerze ze uszczelka miala byc stalowa przyszla miedziana, zakuta na cylindrach ok, ale kanaly wodne i olejowe jak od siekiery wyciete, ogolnie nie polecam bo chlop troche tego nie ogarnia. swoje wytrzymalaniby ale na porzadku cos cieklo mimo dokrecenia kluczem...

jezdzilem na tej uszczelce i sprawdza sie:D tylko cena przesadzona, ja u siebie w sklepie mialem ja za 18-20zl:D

podobno obsadzenie swoznia w srodku jest grubsze .. ktos m ito mowil , tak to roznic nie ma, wiec duzo osob jezdzi na wahaczach z innych wersji punta i jest ok wiec chcesz przeplacac to kupuj i nie podbijaj postow:D

hej ja juz nie mam gtka:D

jest kuba z łańcuta jc

napięcie na wtryskach sprawdz

Temat juz poruszany wielokrotnie

innym stopniem sprężania

uuu ładnie zawinał:D

ups zle przeczytalem:) to w takim razie sprawdz czy zarowka w code nie spalona moze zbieg okolicznosci potem sprawdz napeicia czy dochodza, po drodze jest ta puszka od immo. ew sprobojcie zapalic auto na holu moze sie zapowietrzyl uklad i jest lipa...tez bylo kilka takich przypadkow, ew spawdz czujn...

sprawdz innym kluczykiem z immo. jesli taki posiadasz, kontrolca code z tego co sie orientuje musi zgasnac inaczej nie odpalisz

ja podlaczylem i nie bawilem sie w programie dalem tez tam sygnal na 100% ale max jakei doladowanie uzyskalem 1.2B musze posiedziec i ogarnac to w wolnym czasie, smialo mozna podpinac