Forum Uno Turbo i Punto GT

Ja również dokładam sie do życzeń

Panowie to nie projekt KFASa tylko jego brata

Mam właśnie takie opaski o których pisze Devil mocne i dobrze spełniają swoja role, fajnie wyglądają pod maska ale koszt znacznie wyższy.Co do części układu dolotowego ja zaopatrywałem się w sklepie z częściami do samochodów ciężarowych prawie wszystko maja średnica i kolor

No dawaj dawaj

Będziemy się dokształcać

Poszedł

Kiedyś jak dobrze pamiętam widziałem go w Krakowie na jakiś targach czy zlocie było to ponad 4lata temu

Proszę edytować post i dopisywać:

1. Abarth
2. simon1989
3. partyzantpl
4. kwiatek.pl
5. Echuu
6.Szymons1990
7. Pawlak

Kamień Śląski

Panowie dajcie już spokój pisanie w tym temacie nie ma już sensu aż się nie chce czytać

Kolego Solek99 weź to na chłopski rozum w tej kwocie z życiu pięknym nie uturbisz 1.0 fire jesli by było tak łatwo i tanio to takich projektów było by od zatrzęsienia a wcale tak nie jest

Moim zdaniem lepiej kup 1.3,1.4T doprowadź go do stanu używalności ( tak czy siak tez będziesz wiedział na czym stoisz)niż rzeźbić silnik bez turbo . Są gusta i guściki zrobisz jak będziesz uważać

Panowie życzę wam zdrowych spokojnych świąt oraz szczęśliwego nowego 2011-tego.
Jak najmniej awaryjności turbawek jak i żeby nigdy nie zabrakło barów pod maska

Walnięty czujnik jak najbardziej tak,przerabiałem to u siebie wtedy był objaw palenia na trzy gary

Miałem podobne objawy z obrotami po zdjęciu przepływki myślałem ze padł czujnik temperatury wody a okazało się ze była walnięta kostka co wchodzi do niego.Nie wiem zobacz styki w przepływce możne zaśniedziałe

Witaj

Pochwal się uniaczem