Forum Uno Turbo i Punto GT

jw.
pozdro

ktos tam napisał turned a koles przetłumaczył odwracane , pewnie chodziło o z frezowanie denka tłoka w celu obnizenia kompresji sam tak kiedys robiłem ale moze tez chodzi o zmiane tłoków na kute i tyle a co do szlifu to koles powiedział ze tyle zostało miesa ze podczas honowania nóz za miast szlifow...

słuchajcie jestem w fazie rozwiertu mianowicie zakupiłem tłoki z calibry turbo sred 86 i dałem zrobic rozwiert 1.3 z ut do tego wał z 1.4 wolnossacego co daje 1.6 poj ale gosc ze szlifierni rzyczy mi zeby to wytrzymało mówił ze przy honowaniu lekko mu 3 dziesiatki owal sie zrobił ponoc to wyrówał ci...

ile maja cc seryjne wtryski w uno 1.3 turbo rok 88

w jakich autach sa montowane szerokopasmowe sondy lambda
konkretne marki ??

mam potrzebne czesci sprzedam ci tanio
moj email: rafal760@op.pl

wszystko fajnie tylko zapomniałem dodac ze wał bedzie pochodził 1.4 wolnossacego una wiec czy to jaskis problem??

ale mi zuzio na mieszałes nic juz teraz nie czaje , skoro natryski sa w bloku i w korbach to zalezało by mi na zostawieniu korb z 1.3 i włozeniu tylko wału z 1.4 do bloku 1.3 czy sa jakies przeszkody oprócz wystajacego tłoka ponad blok 1.75mm?czy korby 1.3 i 1.4 maja tą sama długosc?

a blok nie bedzie za krótki z 1.3 i jeszcze jedno gdzie sa natryski oleju na tłoki w bloku (dysze) czy w korbach otworki??

a moga byc korby tez z 1.4?

własnie chodzsi o to zeby tłoki zostały stare

co zmieniamy wał? korby? czy jeszcze cos czy blok z 1.3 zostaje kazda odpowiedz dobra

a zjakiego to auta te wtryski?

czekam na cennik
pozdro

według tego opisu widac da sie zrobic tylko dlaczego własnie ten silnik a nie inny 1.6 tylko ten 159 A 3.046